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    北科大分析人行道透水鋪面 可排水減洪兼降溫

    文/教育部電子報,圖/台北科技大學 9912021-09-23

    校園新聞主要圖片 北科大分析人行道透水鋪面 可排水減洪兼降溫
    今年8月25日雨後為例,北科大旁人行道不透水鋪面,可見積水(國立臺北科技大學提供)

    為協助了解人行環境改善工程的成效,北科大水環境研究中心於忠孝新生捷運站4號出口前的示範基地設置感測器,利用物聯網系統監測透水鋪面,反饋其暴雨逕流(如積水)的削減成效,並監測透水鋪面與其他鋪面的溫度差異。中心自今年3月9日至8月31日經過半年的監測後發現,透水鋪面能夠削減13.8%至63.4%的地表逕流,平均各場有效降雨逕流削減率約為40%。而在溫度方面,透水鋪面平均可低於瀝青鋪面2.5℃;尤其在今年7月26日,當日環境最高溫達到37.4℃時,透水鋪面測得數值則低於瀝青鋪面3℃。

    北科大水環中心主任林鎮洋表示,透水鋪面的孔隙率較大,可讓雨水直接滲入地下,提升地表入滲率,減少地面積水;而晴天時,透水鋪面的表層水分會因蒸散作用帶走地表熱量,使鋪面降溫,減緩都市熱島效應。「可以把地表逕流削減率想像為是一塊海綿,能『吸收』多少『水』;削減率越高,就代表透水鋪面吸收雨水的效果越好。」

     




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